本文摘要：近日，在江苏徐州经济技术开发区重大项目的集体动工活动上，其中就还包括了徐州睢宁巨电动力锂电池项目。
近日，在江苏徐州经济技术开发区重大项目的集体动工活动上，其中就还包括了徐州睢宁巨电动力锂电池项目。该项目总投资30亿元，年产10亿Ah单体大容量固态聚合物动力锂电池，将设施建设储能电站。其中一期年产500Ah超大单体容量动力锂电池4亿Ah。
项目全部竣工后年产值75亿元。高工锂电了解到，投建该项目的福建巨电新能源股份有限公司(下称巨电新能源)是一家新兴电池企业，正式成立于2016年9月，是福建省招标订购集团辖下的一家国有控股公司，旗下享有北京神州巨电、厦门太和动力电源、江苏巨电三家有限公司子公司以及8家孙公司。其经营范围很广，还包括大容量聚合物锂离子电池及电池平衡管理系统研发、生产、销售;储能电站研发、生产、销售;显电动汽车整车研制生产和销售;大容量电池新材料研发、生产、销售。公司计划在福建南平武夷新区投资建设年产32亿Wh单体大容量、固态聚合物动力锂电池规模化生产基地。
2018年3月，巨电新能源首次亮相，其投资建设的单体大容量固态聚合物动力锂电池一期项目月投产，年产2亿Ah动力锂电池，可装备2000多辆显电动大巴。经测试，能量密度高达165Wh/kg以上，单体容量超过了500Ah，装配配备的纯电动公交车单次电池可运营多达410公里。值得一提的是，在2月19日工信部审批的申报第317批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品中，巨电新能源也前十名了公告，其为新的福达汽车的一款显电动客车设施了磷酸铁锂电池。
据高工锂电理解，随着研究的了解和技术的发展，目前国内能构建液体电池量产的有明陶和台湾企业辉能科技。辉能科技的固态电池样品2018年早已顺利配备在天际ME7样车，这也是国内公开发表展出的首辆固态电池车上，并在美国2019CES消费电子展上首度公开发表展出固态新能源车电池包，预计于2020年量产固态电池。
巨电新能源再度转入人们视线，本次公告上获取设施的虽然是磷酸铁锂电池，但据理解其固态锂电池的研究也获得了一定的进展，在日后的动力电池变革中如何发展有一点期望。
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